廣州上半年經濟增速領跑一線城市
來源: 發布時間:2021年08月06日

近日,2021年《財富》世界500強榜單發布,廣州新增兩家世界500強企業。

在全球疫情的影響下,市場主體發展逆勢上揚,傳遞出廣州經濟社會發展的信心和韌勁。

伴隨著全國四大一線城市及部分重點城市上半年經濟數據陸續發布,廣州經濟在全國的區域經濟版圖中呈現出新的亮點,也取得了新的成效。

總量方面,上半年廣州實現地區生產總值1.31萬億元,僅次于上海、北京和深圳,穩居一線城市。增速方面,GDP同比增長13.7%,兩年平均增長5.2%;固定資產投資額同比增長26.5%,兩年平均增速13.3%,兩項增速均領跑一線城市。

這份半年成績單來之不易:一方面,上半年經濟活動本應最活躍的五六月,廣州經受了疫情沖擊,還是保持住可觀的經濟增幅;另一方面,落實“快、嚴、實、狠”硬措施,廣州將負面影響降到最低,工業、服務業并未停滯,有效對沖了疫情影響。

面向“十四五”,奮力在百舸爭流、千帆競發的發展態勢中跑出高質量和新氣象,廣州正以工作實效,為全省在全面建設社會主義現代化國家新征程中走在全國前列、創造新的輝煌作出廣州努力廣州貢獻。


經濟總量和質量實現雙優

重慶近年來的發展十分亮眼,伴隨著成渝雙城經濟圈建設和新一輪西部大開發的鋪開,重慶搭上經濟增長的快車。

2020年穗渝之間的GDP差距不到17億,但從雙城交出今年上半年成績單來看,雙方在穩步增長同時,廣州與重慶差距拉開至近200億元。作為國家中心城市、粵港澳大灣區核心引擎之一的廣州,經歷今年6月疫情防控硬仗,經濟發展依然展現出強大的韌勁。

新登記市場主體36.02萬戶,增長60.7%。在庫和新增入庫“四上”企業數均居全省第一。在抓重點項目擴投資方面,持續實施“攻城拔寨”行動,777個市重點項目完成投資2046億元,完成年度計劃56.8%……上半年,廣州聚力推動經濟社會秩序恢復,把握擴大內需戰略基點,以精準政策措施對沖疫情影響,推動經濟運行穩中向好。

除了經濟總量,從綜合實力和經濟質量來看,廣州不僅穩居一線城市之列,還是省會城市里屬于“獨一檔”的存在。廣州上半年地區生產總值比省會城市中排名第二的成都高出3400億元。

城市GDP衡量的是一座城市的地區生產總值,而通過人均GDP可更能清晰體現當地居民的富裕水平和城市的發達程度。

廣州常住人口1867萬人,上半年地區生產總值為13102億元,半年人均GDP達到7萬元左右。去年,廣州人均GDP為13.39萬元,為全省第三,今年全年人均GDP有望進一步攀升。

居民的收入可以進一步佐證城市經濟水平。上半年,廣州全市城鎮居民人均可支配收入39610元,同比增長12.7%,兩年平均增長7.6%;農村居民人均可支配收入18637元,增長16.0%,兩年平均增長10%,城鄉居民收入穩步提高。呈現出經濟總量和運行質量雙優的態勢。

重大項目建設牽引穩增長

疫情防控步入常態化階段,讓經濟早日回歸正軌,成為全國城市的共同訴求。作為拉動經濟增長的傳統“三駕馬車”之一,重大項目投資對經濟發展依然十分重要。

為此,上海平均用力、多線并進,工業投資、房地產開發投資、基礎設施投資增速相當;深圳發力基礎設施建設,在非房地產開發投資中,基礎設施投資兩年平均增速為6.2%;成都則是民生領域投資增幅最大,公共服務投資增長41.3%。

相比全國重點城市,廣州固定資產投資額增幅更高。驅動投資建設的引擎動力,便是2020年以來廣州全市推行的城市更新。上半年,廣州城市更新九項重點工作盤活存量用地空間18平方公里,新增配套公共服務設施78萬平方米、綠化面積165萬平方米。

騰籠方可換鳥,筑巢才能引鳳。轟轟烈烈的城市更新打好了產業轉型升級的基礎,一批又一批重大項目紛至沓來,為城市發展創造了活力源。

上半年,隨著軌道交通十八號線工程、沙步舊村改造項目安置一期、白云國際機場三期擴建工程等重大項目持續推進,全市完成投資額超10億元的項目有83個,比上年同期增加28個,合計完成投資額超過1500億元,占全市投資總額的比重近四成。

重“量”的同時更重“質”。廣州上半年啟動的大項目中,金融城起步區首座220千伏變電站實現投產;粵港澳大灣區國家技術創新中心鏗鏘落地;中新廣州知識城北部灣區半導體產業園補全產業鏈條……

從交通樞紐到民生設施,從產業“新星”到全球龍頭,建設引擎的“轟鳴聲”在城市四處響起。以重點項目建設作為經濟社會發展的重要抓手,廣州今年來形成了“竣工一批、在建一批、新開工一批、儲備一批”的重大項目滾動發展格局。

從數據上看,在重點項目的帶動下,廣州固定資產投資在上年同期低基數的基礎上,呈現快速恢復性增長——2月、3月、4月和5月,同比累計增速都超過30%。

隨著穩投資政策持續發力,廣州“十四五”規劃確定的一批重大工程項目陸續推進,將進一步夯實城市經濟高質量發展的基座。

數字經濟激發城市新動能

“高技術”一詞,在全國重點城市經濟半年報中屢見不鮮。

北京,高技術制造業投資兩年平均增長75.0%;深圳,科學研究和技術服務業兩年平均增長21.7%;重慶,高技術制造業投資同比增速高于工業投資增速12.0個百分點;成都,高技術制造業投資同比增長27.2%。

從一線城市和部分省會城市數據看,將重金投在技術、先進制造業領域,搶占新興產業賽道,已是當下城市謀求高質量發展的共識。

數據顯示,上半年,廣州3+5戰略性新興產業實現增加值4082.84億元,對全市地區生產總值貢獻率達33.9%。擁有龐大經濟體量的廣州,經濟增長超過1/3的動力來自新動能,這是非??少F的。

上半年,廣州工業投資中的技術改造投資增長40.1%,在提升工業技術方面投入更大力度。對于長周期、高成本的工業來說,這是一場贏在未來的投資——短期內或許未有立竿見影的成效,卻能厚植實體經濟發展之基。

面向“十四五”,廣州提出將人工智能與數字經濟作為戰略引擎之一,充分發揮海量數據和豐富應用場景優勢,促進數字技術與實體經濟深度融合,加快數字產業化和產業數字化,打造數產融合標桿城市。

中科空天飛行科技產業化基地項目正式動工、粵芯沖擊更高工藝芯片制造,中高端產業持續發力;騰訊、小米等23家龍頭企業在琶洲西區建設總部項目,華為落戶白云區建設廣州研發中心,互聯網巨頭入局打開發展想象空間……

搭乘人工智能與數字經濟的東風,基礎更穩、產業更優、動能更強。作為省會城市、粵港澳大灣區核心引擎之一,廣州的發展不僅著眼自身,其要肩負好“老大哥”的重任,帶動周邊城市群共同發展。

毗鄰廣州的東莞市上半年GDP首次突破5000億元。當地的集成電路及關鍵元器件、智能制造裝備、新能源裝備增加值均在25%左右,與廣州類似,顯示出新動能的良好勢頭。東莞存在的“缺芯”問題,也將在廣州頻頻布局芯片產業的基礎上得以緩解。

目前,通過項目引進,廣州帶領周邊城市致力打造大灣區芯片生產的“設計—制造—封測—材料—設備”全產業鏈閉環。在全國第一經濟大省,大灣區城市群發展的背后,有廣、深兩個2萬億級城市的支撐,將推動產業鏈供應鏈進一步完善。

對于一個地區而言,頭部城市數量的多少,雖不能客觀反映出一個城市群的整體實力,但可以看出城市群輻射帶動作用的大小。頭部城市越強,城市群潛力就越大,作為粵港澳大灣區核心引擎之一,廣州正引領著周邊城市共同攜手奮進。

消費出口服務構建新發展格局

上海市、北京市、廣州市、天津市、重慶市,率先開展國際消費中心城市培育建設。2010年,住建部提出建設的首批國家中心城市,恰恰也是這五城。兩次,廣州都作為唯一非直轄市躋身其中。

無論是國家中心城市,還是國際消費中心城市,都彰顯了一座城市的強大戰略鏈接能力,以及銜接資源要素的配置樞紐角色。

服務構建新發展格局,打造國內大循環的中心節點城市和國內國際雙循環的戰略鏈接城市,廣州的底氣在哪里?

答案就在經濟數據中。盡管經受了5、6月份的疫情影響,廣州全市社會消費品零售總額依然達5034.48億元,同比增長19.0%,兩年平均增長3.3%。這說明,全市消費總體上仍保持接近20%的增長。

廣州北京路與北京王府井、天津金街、上海南京路、沈陽中街、武漢江漢路一道,被商務部日前確認為第二批“全國示范步行街”。這些街道是各自城市享譽國內外的地標。它們也都是消費勝地。上半年,北京路營業額達78.8億元,同比增長1.24倍。

內需加快釋放,外貿也在提升。

今年是中歐班列開行十周年,也是廣州中歐班列開行五周年。疫情影響下,海運、空運受阻,出口訂單持續增長。中歐班列給了全球供應鏈第三種解決方案,對解決應急訂單的需求起了明顯作用,保障了供應鏈的不間斷。

錯綜復雜的疫情形勢下,以中歐班列為代表的交通設施,為“廣貨”出海保駕護航。數據顯示,廣州上半年商品進口、出口總值同比增速比一季度均有提高,其中高新技術產品出口增長超40%,顯現出不斷優化的出口結構。

如今,國家的“任務書”已經下達,廣州從“千年商都”邁向國際消費中心城市,老城市持續煥發新活力。

隨著廣州在全球城市格局中的“顯示度”不斷提升,一座具有經典魅力和時代活力的國際大都市正奔跑在路上。

本文鏈接:http://www.votregite.com/Article/20210806/37075.html 點擊復制鏈接
分享到:

5544444